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千億級(ji)基(ji)地一周內“梅(mei)開二度qu)保 憒da)造車dao)獺霸傯崴佟/h1>

打(da)造新能(neng)源(yuan)汽車頂尖全產(chan)業(ye)鏈後,恆大(da)近(jin)來(lai)頻頻放大(da)招“拓疆(jiang)”千億級(ji)生產(chan)研發基(ji)地。繼6月11日與廣州市簽約官宣南沙區三(san)大(da)基(ji)地後,恆大(da)又將造車版(ban)圖延伸至(zhi)liao)蜓簟月15日,沈陽市人民政府與恆大(da)集團(tuan)簽署戰略合(he)作協議,恆大(da)將斥1200億進駐沈陽建(jian)設新能(neng)源(yuan)汽車三(san)大(da)基(ji)地,為新時代東北(bei)振興(xing)貢獻力量。

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與沈陽強強聯合(he)xi) 憒da)助力東北(bei)汽車產(chan)業(ye)開啟新紀元

生產(chan)研發基(ji)地關乎(hu)產(chan)業(ye)未來(lai)的(de)整體戰略布局,恆大(da)和(he)沈陽市如何迅速“一拍即(ji)合(he)”?ke)蜓粼諦履neng)源(yuan)汽車領域(yu)的(de)強大(da)產(chan)業(ye)基(ji)礎和(he)集群優(you)勢無(wu)疑(yi)是最適合(he)恆大(da)造車的(de)熱(re)土(tu)。沈陽有著(zhou)“共(gong)和(he)國(guo)裝備(bei)部”的(de)美譽,多(duo)年(nian)前沈陽便吸引(yin)了寶(bao)馬(ma)、通用、雷(lei)諾等國(guo)際汽車巨頭相繼開設工廠。在向高端制(zhi)造業(ye)“華麗轉身”的(de)過程中(zhong),新能(neng)源(yuan)汽車是沈陽市的(de)主攻方(fang)向。去年(nian)底,沈陽印(yin)發實施了《沈陽市加(jia)快新能(neng)源(yuan)汽車發展促進產(chan)業(ye)做大(da)做強實施方(fang)案》,將全力打(da)造新能(neng)源(yuan)汽車產(chan)業(ye)生態,促進其又好又快發展。兩jie)芤yi)前,遼(liao)寧經貿代表團(tuan)出訪英國(guo)和(he)瑞典,行程中(zhong)考(kao)察了輪(lun)轂電機(ji)企(qi)業(ye)英國(guo)Protean和(he)位(wei)于瑞典的(de)nan)履neng)源(yuan)汽車整車研發制(zhi)造企(qi)業(ye)恆大(da)NEVS,對恆大(da)的(de)造車技術與實力已(yi)經有了前期了解。此番恆大(da)新能(neng)源(yuan)汽車三(san)大(da)基(ji)地落子沈陽,顯然是“英雄所見略同”的(de)一次默契“雙向選擇”。

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劍指“現代汽車之城”和(he)中(zhong)國(guo)重(zhong)要的(de)汽車產(chan)業(ye)中(zhong)心,沈陽和(he)恆大(da)會亮(liang)出哪(na)nan)ldquo;獨(du)門絕(jue)技”?根(gen)據規(gui)劃(hua),沈陽將把(ba)握汽車產(chan)業(ye)智能(neng)化、電動化、網聯化、共(gong)享化發展趨(qu)勢,到(dao)2023年(nian)預計(ji)實現zhi)的(de)nian)產(chan)量超過150萬輛,汽車產(chan)業(ye)產(chan)值超過5000億元,新能(neng)源(yuan)汽車佔比超過20%。根(gen)據合(he)作協議,恆大(da)集團(tuan)投資1200億元在沈陽建(jian)設新能(neng)源(yuan)汽車整車、電池、電機(ji)三(san)大(da)生產(chan)研發基(ji)地,助力沈陽建(jian)設國(guo)家汽車產(chan)業(ye)中(zhong)心。其中(zhong)恆大(da)新能(neng)源(yuan)汽車的(de)整車研發生產(chan)基(ji)地將落戶渾(hun)南區,輪(lun)轂電機(ji)研發生產(chan)基(ji)地及動力電池超級(ji)工廠將落戶鐵西區。

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鎖定新增(zeng)長極(ji),恆大(da)造車全產(chan)業(ye)鏈“全面開花(hua)”

深諳掌握核心科技才能(neng)在世界產(chan)業(ye)體系中(zhong)擁有話ba)鍶 de)規(gui)則,“技術控”恆大(da)在造車領域(yu)向來(lai)下大(da)力氣、敢動動真格。瑞典薩博、科尼賽克的(de)整車研發和(he)制(zhi)造技術,日本(ben)的(de)最先進動力電池技術,以(yi)及荷蘭的(de)輪(lun)轂電機(ji)驅(qu)動技術……盡(jin)管是“後起之秀(xiu)”,恆大(da)以(yi)閃電之姿構築起世界頂級(ji)新能(neng)源(yuan)汽車研發制(zhi)造帝國(guo)。與此song) 保 憒da)還(huai)通過入股廣匯集團(tuan)擁有了全球最大(da)的(de)汽車銷售(shou)網絡(luo),打(da)通包括銷售(shou)、整車、電池、電機(ji)在內的(de)全產(chan)業(ye)鏈,實現各環fang)詰de)“全面開花(hua)”。 

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經過半(ban)年(nian)的(de)謀篇布局,恆大(da)未來(lai)新的(de)增(zeng)長極(ji)——新能(neng)源(yuan)汽車已(yi)經嶄露崢嶸。許家印(yin)此前曾宣布,恆大(da)在近(jin)五年(nian)內不會再涉(she)足其他更大(da)的(de)產(chan)業(ye)dan) 履neng)源(yuan)汽車產(chan)業(ye)dao) 嗆憒da)產(chan)業(ye)的(de)龍(long)頭。許家印(yin)的(de)nan)判暮he)底氣來(lai)自對新能(neng)源(yuan)汽車市場巨大(da)空間和(he)廣闊前景(jing)的(de)分析(xi)預判xiao)Hㄍ菹允荊 zhong)國(guo)2018年(nian)新能(neng)源(yuan)汽車總銷量125.6萬輛,同比增(zeng)長61.7%,並且連續三(san)年(nian)蟬(chan)聯全球新能(neng)源(yuan)汽車的(de)銷量冠軍。

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三(san)大(da)基(ji)地多(duo)點布局,新能(neng)源(yuan)車大(da)規(gui)模量產(chan)交付指日可(ke)待(dai)

6月以(yi)來(lai),許家印(yin)帶領恆大(da)朝著(zhou)“汽車強國(guo)夢”的(de)目標風(feng)馳電掣︰瑞典時間6月3日,許家印(yin)與甦(su)寧董事長張近(jin)東等一行視察了位(wei)于瑞典特羅爾海坦的(de)恆大(da)NEVS總部,直擊整車黑科技;6月11日,恆大(da)與廣州市簽署戰略合(he)作框(kuang)架協議,投資1600億在廣州南沙區建(jian)設新能(neng)源(yuan)汽車三(san)大(da)基(ji)地等項目;韓國(guo)當地時間6月12日,許家印(yin)應邀考(kao)察韓國(guo)SK集團(tuan),雙方(fang)將在新能(neng)源(yuan)汽車、動力電池等領域(yu)展開國(guo)際深入合(he)作。

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量產(chan)交付才是新能(neng)源(yuan)汽車戰場的(de)最後一站jin)9闃蕁?蜓羥?詡ji)三(san)大(da)基(ji)地相繼落子,天津、瑞典生產(chan)基(ji)地已(yi)具備(bei)量產(chan)能(neng)力,上海新基(ji)地也在積(ji)極(ji)籌備(bei)當中(zhong),恆大(da)已(yi)為接(jie)下來(lai)的(de)大(da)規(gui)模量產(chan)交付進行保障(zhang)。業(ye)內分析(xi)人士表示,千億級(ji)的(de)三(san)大(da)研發生產(chan)基(ji)地一周時間內“梅(mei)開二度”,充分體現zhi)撕憒da)在造車領域(yu)強大(da)的(de)技術力量和(he)充裕的(de)資金儲備(bei),讓國(guo)人看到(dao)一個世界級(ji)的(de)中(zhong)國(guo)新能(neng)源(yuan)汽車品牌正(zheng)在崛起。這(zhe)不huan)鑫 憒da)實現“力爭在3-5年(nian)內成(cheng)為世界規(gui)模最大(da)、實力最強的(de)nan)履neng)源(yuan)汽車集團(tuan)”增(zeng)添重(zhong)要砝(fa)碼,也bu)  闃鶯he)沈陽等城市當地經濟mei) 辜安chan)業(ye)升級(ji)。

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責任編輯︰羅春嬌
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